Hej Jesper
Jeg har netop skiftet kølevæske på min B 30 fra 2007. Der sidder to aftapningshaner på motoren, en på hver side. De er fandens svære at komme til, og de skal løsnes meget, før væsken løber ud. Studserne på hanerne kan monteres med en 1/2 slange (gerne meget bøjelig) så man kan få væsken ned i en beholder. Væsken fra aftapningshanen i stb side (siden hvor filtrene sidder) kan være svær at få til at løbe ud, da slangen skal ned under hanens niveau. Påfyldningsdækslet skal være afmonteret under processen. Bagefter afmonterede jeg slangen til varmeveksleren, den sidder øverst på varmeveksleren. Herefter stak jeg en haveslange i hullet og spulede. Det blev til noget af et vandland i og omkring motorrummet, men det lykkedes at få det spulet igennem, så det kun var rent vand, der kom ud. Næste gang vil jeg finde et eller andet mellemled mellem haveslangen og varmeveksleren, så det bliver lettere at styre. Man får bandet og regeret noget undervejs, men når det er overstået, bliver man godt til pas. Næste gang bliver det meget lettere.
Mvh. Jens Gjerum. B 30 “Lillemoster”.
Hej Jens.
Tak for tippet. Så er den klaret. Som du skriver, pokkers svært at komme til, og et besynderligt system med at man næsten skal skrue studsene helt ud, lige før de falder af, før væsken løber ud af dem. Når bare med ved det, så kører det.
Mvh
Jesper Lassen
Bavaria 30 C – 2007